સ્ટાન્ડર્ડ વેઇટ ટ્રેપ બાર, જેને હેક્સ બાર તરીકે પણ ઓળખવામાં આવે છે, તે કેન્દ્રિત વેઇટલિફ્ટિંગ માટે રચાયેલ સ્ટ્રેન્થ ટ્રેનિંગ સાધનોનો એક વિશિષ્ટ ભાગ છે. તેની અનોખી ષટ્કોણ ફ્રેમ લિફ્ટરને બારની પાછળ રહેવાને બદલે તેની અંદર ઊભા રહેવાની મંજૂરી આપે છે, જે ચોક્કસ હિલચાલ માટે બાયોમિકેનિકલ ફાયદા બનાવે છે.
મુખ્ય સ્પષ્ટીકરણોમાં શામેલ છે:
- ફ્રેમની લંબાઈ સામાન્ય રીતે હેન્ડલ્સ વચ્ચે 60-80cm (24-32 ઇંચ) સુધીની હોય છે.
- કોમર્શિયલ મોડેલો માટે માનક બાર વજન 20-25 કિગ્રા (45-55 પાઉન્ડ) ની વચ્ચે બદલાય છે
- હેન્ડલનો વ્યાસ 25-30 મીમી (1-1.2 ઇંચ) છે જેમાં નર્લ્ડ અથવા રબરાઇઝ્ડ ગ્રિપ્સ છે
- લોડ કરી શકાય તેવી સ્લીવ લંબાઈ ઓલિમ્પિક પ્લેટોને સમાવી શકે છે (50cm/20 ઇંચ પ્રમાણભૂત)
બાંધકામ સુવિધાઓ ગુણવત્તાયુક્ત ટ્રેપ બારને અલગ પાડે છે:
- મજબૂત ખૂણાના સાંધા સાથે ઉચ્ચ-તાણયુક્ત સ્ટીલ ફ્રેમ
- સરળ પ્લેટ લોડિંગ માટે બુશિંગ્સ અથવા બેરિંગ્સ સાથે ફરતી સ્લીવ્ઝ
- પ્રીમિયમ મોડેલો પર ડ્યુઅલ હેન્ડલ ઊંચાઈ (ઉચ્ચ અને નીચી સ્થિતિ)
- કાટ પ્રતિકાર માટે પાવડર-કોટેડ અથવા ક્રોમ ફિનિશ
સીધા બારની તુલનામાં બાયોમિકેનિકલ ફાયદા:
- ડેડલિફ્ટ દરમિયાન કરોડરજ્જુના કાતર બળમાં 15-20% ઘટાડો.
- વધુ ઊભી ધડ સ્થિતિ કટિ વળાંકને લગભગ 12° ઘટાડે છે
- વજનનું સમાન વિતરણ આગળ ઝૂકવાની વૃત્તિઓને ઘટાડે છે
- પ્રોનેટેડ ગ્રિપ્સની સરખામણીમાં ન્યુટ્રલ ગ્રિપ ખભા પરનો ભાર ઘટાડે છે.
સામાન્ય તાલીમ કાર્યક્રમોમાં શામેલ છે:
- ક્વાડ-ડોમિનન્ટ પશ્ચાદવર્તી સાંકળ વિકાસ માટે ટ્રેપ બાર ડેડલિફ્ટ્સ
- સંતુલિત વજન વિતરણ સાથે ખેડૂતોના વાહન
- શ્રગમાં ફેરફાર સાથે સર્વાઇકલ તાણ ઓછો થવો
- ખભાની ગતિશીલતા મર્યાદા ધરાવતા લિફ્ટર્સ માટે સ્ક્વોટ વિકલ્પો
જાળવણીના વિચારણાઓ:
- સ્લીવ રોટેશન મિકેનિઝમ્સનું માસિક નિરીક્ષણ
- હળવા ડિટર્જન્ટથી હેન્ડલ ગ્રિપ્સની નિયમિત સફાઈ
- એડજસ્ટેબલ મોડેલો પર ફ્રેમ બોલ્ટનું સમયાંતરે કડકકરણ
- ફ્લોરને નુકસાન થતું અટકાવવા માટે રબર મેટ પર સંગ્રહ
